在高速路上，卡没刷到工作人员让他倒车，然后撞到车，这个责任谁付？

在高速路上，卡没刷到工作人员让他倒车然后撞到车的责任划分，需要结合具体情况综合判断。
在高速路上，卡没刷到工作人员让他倒车然后撞到车的责任划分，需根据具体情况分析。
1. 若存在工作人员指挥倒车的行为存在明显过错，例如未确保倒车环境安全、未观察后方来车、指挥手势错误或指令不清晰等情况，则工作人员所属的高速公路管理单位可能需要承担主要或全部责任。因为工作人员在执行职务过程中，其指挥行为对车辆的操作具有引导作用，若指挥不当直接导致事故发生，其所属单位应承担相应的过错责任。
2. 若存在卡车司机自身未尽到安全驾驶义务的情况，例如在倒车前未仔细观察后视镜、未确认倒车路线安全、未注意观察周围交通状况、倒车速度过快等，则卡车司机也需承担相应的责任。即使有工作人员指挥，司机作为车辆的直接操控者，仍负有确保安全倒车的基本义务。
3. 若存在双方均有过错的情况，即工作人员指挥存在一定过失，同时卡车司机也未尽到充分的安全注意义务，则可能根据双方过错程度的大小，按照比例承担责任。例如，工作人员指挥失误是主要原因，司机观察不周是次要原因，则管理单位承担主要责任，司机承担次要责任。
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在高速路上，卡没刷到工作人员让他倒车然后撞到车的情况，其责任判定有明确的法律依据。
该情况主要适用《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第一项规定：“机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。”通常情况下，高速公路严禁倒车，但本案中司机倒车是因“卡没刷到”且“工作人员让他倒车”。
若工作人员的指挥行为具有权威性且司机有合理理由相信该指挥的合法性与安全性，司机的倒车行为可视为在特定情况下因服从管理需要的行为。此时，需考察工作人员指挥是否尽到安全注意义务。若工作人员未确保安全即指令倒车，则其所属单位因管理过错需承担责任。而根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，司机仍需对倒车时的安全负基本注意义务，若其未尽观察义务，也可能承担相应责任。综上，责任需结合双方过错程度，依据上述法规综合判定，工作人员所属单位若指挥不当，通常需承担主要或全部责任，司机若有过失也可能分担部分责任。
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在高速路上，卡没刷到工作人员让他倒车然后撞到车后，为了更好地处理事故和维护自身权益，你可以采取以下实用行动建议。
1. 立即报警并保护现场：发生事故后，应第一时间拨打122报警电话，通知交警到场处理，同时保护好事故现场，不要随意移动车辆和散落物，以便交警准确勘察和认定事故责任。
2. 收集相关证据：尽可能收集与事故相关的证据，包括事故现场的照片、视频（如有行车记录仪）、与工作人员的沟通记录（如对话录音）、高速公路的监控录像（可请求交警调取）、车辆行驶证、驾驶证等，这些证据对于后续的责任认定和索赔至关重要。
3. 联系工作人员所属单位：尝试与指挥倒车的工作人员所属的高速公路管理部门或收费站取得联系，告知事故情况，并了解其对该事故的处理意见和态度，为后续协商或维权做好准备。
4. 及时通知保险公司：在事故发生后，应及时通知自己车辆的保险公司，向保险公司报案，说明事故的经过和损失情况，以便保险公司进行定损和理赔流程。
选择解决方案时，应重点考虑事故责任的认定结果、双方的过错程度以及自身的损失大小等因素。如果你对事故处理过程或责任认定结果有疑问，建议进一步向专业律师咨询，以获取更详细、更有针对性的法律帮助。
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在高速路上，卡没刷到工作人员让他倒车然后撞到车这种情况下，可能会面临一些潜在的法律风险，以下为你举例说明。
1. 工作人员所属单位可能以“个人行为”或“司机自愿”为由拒赔。如果出现指挥倒车的工作人员并非正式员工，而是临时聘请的，或者高速公路管理单位声称倒车是司机“自愿”行为，并非强制指令，那么他们是可能会以此为由拒绝承担赔偿责任的，从而导致司机难以顺利获得应有的赔偿。
2. 保险公司可能以“高速倒车属免责条款”拒赔。如果事故是由于司机在高速公路上倒车直接导致的，即使有工作人员指挥，保险公司也可能依据保险合同中“在高速公路上倒车、逆行等违法行为造成的损失，保险公司不予赔偿”的免责条款，拒绝承担保险理赔责任，使司机自行承担车辆维修等费用。