机动车碰到闯红灯电动车的处理，会受一些特殊情况影响，进而改变责任划分和处理结果：
1. 电动车驾驶员未满16周岁：驾驶电动自行车须年满16周岁。若闯红灯的电动车驾驶员未满16周岁，属于无资格驾驶，过错程度更重。虽电动车闯红灯是事故主因，但因其未成年，监护人需承担民事赔偿责任，责任划分时也会考虑未成年人认知能力，对机动车一方责任比例产生影响。
2. 机动车驾驶员酒驾或逃逸：若机动车驾驶员事故时存在酒驾、毒驾或事后逃逸等严重违法，即便电动车闯红灯，机动车方仍可能负全部或主要责任。因酒驾、逃逸等行为严重违法，是事故后果扩大或责任难认定的关键因素，会极大加重机动车方法律责任。
3. 电动车被认定为机动车：部分超标电动车（如时速、整车质量超标的）可能被认定为机动车。此时事故性质变为机动车间事故，责任划分按机动车间规则处理（有过错方担责，双方过错按比例分担），与机动车和非机动车间的责任划分规则不同。
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机动车与闯红灯电动车的责任划分和处理，需结合具体情况判断，以下是不同情形的处理方式：
机动车与闯红灯电动车均可能有责任，具体责任划分依双方过错程度确定。
1. 电动车闯红灯，机动车无过错（如正常行驶、无超速/酒驾等）：根据规定，非机动车有过错的，依过错程度减轻机动车赔偿责任；机动车无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
2. 电动车闯红灯，机动车有过错（如超速、未观察路况）：双方均有过错，按各自过错比例分担。例如机动车超速严重，可能担主要责任，电动车因闯红灯担次要责任。
3. 事故损失由电动车驾驶人故意碰撞造成：机动车方不承担赔偿责任。
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机动车碰到闯红灯电动车时，一些错误操作会对后续处理不利，以下是常见错误：
1. 擅自移动现场或离开现场：部分机动车驾驶人在事故后，因图方便或紧张擅自移动车辆或离开现场，可能导致责任无法准确认定，甚至被认定为逃逸，后果更不利。
2. 私了后不保留证据：有些驾驶人选择私了但未签书面协议或保留证据，若电动车驾驶人反悔或伤情/损失变化，可能引发新纠纷，使自己陷入被动。
3. 忽视收集电动车闯红灯证据：若机动车驾驶人认为电动车闯红灯自己无责，却未收集证据（如未申请调取监控、未记录目击者），一旦对方否认闯红灯，可能因证据不足导致责任划分对自己不利。
若已出现上述错误或担心处理不当，可随时咨询我，我会为您提供解答，避免损失扩大。
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机动车碰到闯红灯电动车可能面临法律风险，以下为举例说明：
1. 证据链风险：若关键证据缺失（如交通监控录像不清晰/无法调取），可能无法充分证明电动车闯红灯事实。例如事故路段监控故障、无目击者、电动车驾驶人否认闯红灯，此时责任认定困难，机动车驾驶人可能因证据不足承担更重责任。
2. 经济损失风险：即便电动车闯红灯，若机动车驾驶人有一定过错，仍需承担相应赔偿责任。赔偿项目包括电动车驾驶人的医疗费、误工费、护理费及双方车辆维修费等。例如机动车驾驶人存在超速行为，经认定承担次要责任，需按责任比例赔偿对方医疗费用等损失。

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